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群策群力 降本降耗 增加人均產值
2011/06/16
距離5月成本分析會的召開已有一個多月的時間，通過丁車間全體干部員工地共同努力，丁車間在本月度的評比中較好地完成了降本降耗指標，為公司其他車間、部門做出了榜樣。
在公司的五個生產車間中，丁車間生產噸位最小，而車間員工數卻居第二高位，這樣為公司所創造的人均產值就相對較低，只能保證自給自足。眾所周知，長此以往，丁車間將成為公司的“墊底車間”。
面對如此嚴峻的形勢，車間多次組織專題會，研究、探討、尋求出路。通過多次討論、研究，大家一致認為只有改革創新才能改變現狀，甩掉“墊底車間”的綽號。為此，車間在提高產量、降低成本、節能減排、、減員增效、減少其他費用開支、變廢為寶等方面制定出了一系列的整改措施：
Ø 提高產量方面：主抓單批收率，分析影響產量的瓶頸之處并加以改進。
Ø 降低成本、節能減排方面：主抓溶劑回收率、對投料比進行嚴格管控，杜絕原料的直接浪費；增加低位水槽、高位水箱，對泵區的冷卻水進行回收套用，減少水的浪費。
Ø 減員增效方面：5月份開始，在車間原有的減員之上繼減11人。減員固然能增效，但同時也帶來了安全考驗，經過大家多次地研討、論證，最終又出臺了一系列HSE考核方案，對人的不安全因素進行管控。
Ø 減少其他費用開支方面：其他費用主要是機物料方面的費用開支，車間對操作人員及機修工實行設備考核管理制度，減少設備的人為損壞率，在檢維修過程中切實做到充分利舊。
Ø 變廢為寶方面：車間原有一工段未生產，設備在此閑置折舊。為了提高閑置設備的利用率和溶劑回收率，車間利用其他反應釜進行管道改進，對乙醇母液進行回收。針對氯化水汽蒸餾釜冷凝效果不好的問題，車間對一個釜內加盤管，使循環水冷卻后再進行水汽蒸餾冷卻。
憑著在逆境中不屈服，在疼痛中不斷裂的頑強精神，通過大家一個月來的共同努力，我們取得了預期的效果，5月份比4月份單位成本直降5000元左右，毛利在13%左右。
鄧總常說：流血的傷口不流淚，撐旗的桿子不下跪，攥緊的拳頭不松手，過河的卒子不后退，人活一口氣，難得拼一回。我們的隊伍中，年輕人居多，都是血氣方剛男兒，我們誓言：我們決不妄自菲薄，自怨自艾，我們會苦練內功，務實基礎，勇于創新，誓不墊底，拼出佳績。
（連云港中化丁車間 王興龍）
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